Автомобили в наличии

Автомобиль Газель NEXT изготовлен в 2024 году, оснащен тяговитыми двигателями объемом 2,7л (бензиновый Evotech) и 2,8л (дизельный Cummins) работающими в паре с проверенной пятиступенчатой механической коробкой передач. Встроенный изотермический фургон на базе шасси ГАЗель NEXT предназначен для перевозки продуктов при температуре от 0 °C до +12 °C. Газель Next изотерм снабжен центральным замком, бортовым компьютером, отражающим значимую информацию в пути, утеплителем радиатора для комфорта в рейсах зимой. Для облегчения управления возможно оснащение автомобиля антиблокировочной системы тормозов и системы курсовой устойчивости, кондиционером.

Sollers Фургон Рефрижератор ATLANT L4 3.5т 2.7
Цена указана с НДС.

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 6600(6700*)x2200x3300
Габариты надстройки без подрамника (ДхШхВ), мм 4200(4300*)x2200x2300
Сендвич пластик/пластик 80 мм

ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Возможна замена холодильно-отопительной установки на TerraFrigo S-40P: 243 300 руб.
Установка вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось – 56 700 руб.

Отбортовка из рифленого алюминия высотой 15 см (L4), Спойлер, L4, Увеличение высоты фургона И3 на 200 мм (L4), Высокая изотермичность (И3) фургона L4: общая толщина передней стенки, крыши - 90мм, боковых стен - 60мм, двери - 85мм, толщина утеплителя пола - 80мм, Увеличение длины фургона И3 на 100 мм (L4)

Цена указана с НДС 20%.
(по ПТС г/п больше 1,0 тн)

Изображение и описание является приблизительным, может включать в себя различное специальное оснащение.

Бортовая платформа производство Корея,
Срок поставки: наличие МСК.
Год выпуска: 01/2023 г. (технический пробег до 600 км)

Цена указана с НДС.

Фургон из сэндвич-панелей высокой изотермичности (Утеплитель ПеноПолиСтирол; Толщина панелей: боковые стены – 60 мм; передняя стенка/потолок/задние двери – 80 мм; панель пола – 110 мм) обшивка фургона снаружи и внутри – плакметалл, наружное обрамление фургона – оцинкованный окрашенный уголок, задняя рамка фургона – оцинкованная окрашенная сталь, фурнитура дверей – оцинкованная сталь, пол – сетчатая фанера +отбортовка из рифленого алюминия высотой 15 см. Задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками.

Изображение является приблизительным, может включать в себя платное специальное оснащение.

Цена указана с НДС.
Приход ШАССИ - март 2023 г
Гарантия на автомобиль Стандарт. гарантия-1г полн-2-й г транс-1г поломка

Внешний вид кабины - Кабина Sleeper Cab со стальным бампером, тонированным стеклом и электростеклоподъемниками. Основные зеркала и широкоугольные зеркала с электрическим подогревом. Ширина кабины 2130 мм.

Подрамник Продольный лонжерон – швеллер 140х60х5 сталь 09Г2С
Поперечины швеллер 100х50х3 сталь 09Г2С
Подрамник сварен в единую раму и покрыт 2-х компонентной эпоксидной эмалью Intergard 345 RAL 9001
Периметр – гнутый профиль с обрамлением оцинкованной сталью
Пол Ламинированная березовая водостойкая фанера c сетчатым рисунком толщ. 21 мм.
Борта Боковые борта откидные, съемные, 600 мм
Боковой борт выполнен из трех частей
Борта набраны из специальных анодированных алюминиевых профилей
Замки бортов Замки в замыкающих борта стойках
Передняя стенка Жесткая из фанеры 12 мм на каркасе из профильных труб
Боковая обрешетка Два ряда съемных планок
Подкрылки Подкрылки пластиковые
Боковые фонари Боковые светодиодные фонари вдоль нижней обвязки
Установка Крепление фургона европейское – на кронштейнах с компенсационными пружинами в передней части
Дополнительно Боковая защита, комплект

Фургон из сендвич-панелей (утеплитель ППС 30 мм.), обшивка фургона снаружи – плакметалл, наружное обрамление и задняя рамка фургона – оцинкованная окрашенная сталь, фурнитура – оцинкованная, боковая дверь.

Фургон из сендвич-панелей (утеплитель ППС 50 мм - 80 мм на заказ.), обшивка фургона снаружи – плакметалл, наружное обрамление и задняя рамка фургона – оцинкованная окрашенная сталь, фурнитура – оцинкованная, боковая дверь.

Автофургон собран из сэндвич-панелей 80 мм, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется плакированный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена из плакированного металла белого цвета В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный пенополистирол. Пол платформы фургона выполнен из нескольких слоев влагостойкой фанеры и утеплителя. Обвязка фургона – угол из оцинковки, задний портал сварной из оцинкованного металла. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Габаритное (4 фонаря) освещение. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере. Задние двери снаружи - пластик.

Стальная бортовая платформа с алюминиевыми откидными бортами высотой 400 мм (возможно 600 мм, 800 мм и далее), запорная фурнитура из оцинкованной стали, пол – сетчатая фанера, разборный каркас тента из стальных профилей, материал тента – импортный ПВХ серого цвета.

Бортовая платформа производство Корея
Цена с НДС 20%

Макс. крутящий момент (кг*м) 26
Минимальный радиус поворота, м 4,7
Подвеска Передняя - рессорная
Задняя - рессорная
Тормозные механизмы спереди – дисковые
Сзади - барабанные
Шины спереди 195/70R15C
Сзади 195/70R15C