Макс. крутящий момент (кг*м) - 26;
Разгон (0-100 км/ч)(сек.) - 18,8;
Торм. путь (100км/ч-0)(м.) - 47,9;
МКПП / АКПП - 6/5;
Город - 12,1;
Трасса - 8,3;
Смешанный цикл - 9,7;
Бортовая платформа производство - Корея;
Колёсная база (мм) 2640;
Клиренс (мм) 150;
Снаряженная масса автомобиля (кг.) - 1735;
Максимальная разрешенная масса (кг.) - 3065;
Подвеска: передняя - рессорная, задняя - рессорная;
Тормозные механизмы: спереди - дисковые, сзади - барабанные;

Бортовая платформа производство — Корея;
Колёсная база (мм) — 2640;
Клиренс (мм) — 150;
Снаряженная масса автомобиля (кг.) — 1735;
Максимальная разрешенная масса (кг.) — 3065;
Макс. Крутящий момент (кг*м) — 26;
Разгон (0-100 км/ч)(сек.) — 18,8;
Торм. путь (100км/ч-0)(м.) — 47,9;
МКПП / АКПП — 6/5;
Город — 12,1;
Трасса — 8,3;
Смешанный цикл — 9,7;
Выброс СО2 (г./ 100 км) — 250;
Минимальный радиус поворота, м — 4,7;
Подвеска Передняя – Торсион; задняя – рессорная;
Тормозные механизмы Спереди – дисковые, Сзади – барабанные.

Трехместная кабина.
Колёсная база (мм) — 2615;
Клиренс (мм) — 185;
Свес Спереди (мм) — 1125, Сзади (мм) — 1195;
Снаряженная масса автомобиля (кг.) — 1450;
Максимальная разрешенная масса (кг.) — 2690;
Минимальный радиус поворота (м) — 4,3;
Максимальный угол подъёма (tanØ) — 0,35;
Макс. крутящий момент (кг*м) — 20;
Подвеска — Пруж./рессорн.

Год выпуска — 2022;
Бортовая платформа производство — Корея;
МКПП / АКПП — 6/5;
Город — 12,1;
Трасса — 8,3;
Смешанный цикл — 9,7;
Выброс СО2 (г./ 100 км) — 250;
Минимальный радиус поворота, — м4,7;
Подвеска Передняя — Торсион; задняя — рессорная;
Тормозные механизмы Спереди — дисковые, Сзади — барабанные.