Ford Transit 470 с надкабинным спальником
Сделали нестандартный рефрижератор Форд Транзит 470 с надкабинным спальником 🚛
Наш клиент, российский производитель сыров Олег Сирота, поставил задачу – собрать комфортабельный рефрижератор для междугородних перевозок со спальным местом вместимостью 8 европаллет.
База – стандартное шасси Ford Transit 470. Двойная задняя шиновка в сочетании с трехлистовыми рессорами обеспечивает реальную грузоподъемность около 1700 кг. Двигатель - турбированный дизельный объемом 2,2 л, мощностью 155 л.с.
Фургон средней изотермичности вместимостью 8 европаллет производства завода «Центртранстехмаш». Габариты фургона 4300х2200х2350 мм, внутренний полезный объем около 18 куб.м.
Холодильно-отопительная установка FRIDGE 3000h. Мощности оборудования хватит для поддержания температуры в диапазоне от +12°C до -10°C. Идеально подходит для перевозки молочной продукции с температурным режимом +2°С - +8°С круглый год.
Изюминка – крепление конденсорного блока на крыше. По нашему мнению – лучшее решение в плане функционала и эстетики.
Установили надкабинный спальник производства Нижегородского завода. Максимальная комплектация – Porto. Внутренние размеры: ширина 107 см, высота 90 см, длина 197 см. Дополнительный комфорт создает автономный обогреватель. Часть тепла передается в салон, другая – в спальник.
Наш клиент, российский производитель сыров Олег Сирота, поставил задачу – собрать комфортабельный рефрижератор для междугородних перевозок со спальным местом вместимостью 8 европаллет.
База – стандартное шасси Ford Transit 470. Двойная задняя шиновка в сочетании с трехлистовыми рессорами обеспечивает реальную грузоподъемность около 1700 кг. Двигатель - турбированный дизельный объемом 2,2 л, мощностью 155 л.с.
Фургон средней изотермичности вместимостью 8 европаллет производства завода «Центртранстехмаш». Габариты фургона 4300х2200х2350 мм, внутренний полезный объем около 18 куб.м.
Холодильно-отопительная установка FRIDGE 3000h. Мощности оборудования хватит для поддержания температуры в диапазоне от +12°C до -10°C. Идеально подходит для перевозки молочной продукции с температурным режимом +2°С - +8°С круглый год.
Изюминка – крепление конденсорного блока на крыше. По нашему мнению – лучшее решение в плане функционала и эстетики.
Установили надкабинный спальник производства Нижегородского завода. Максимальная комплектация – Porto. Внутренние размеры: ширина 107 см, высота 90 см, длина 197 см. Дополнительный комфорт создает автономный обогреватель. Часть тепла передается в салон, другая – в спальник.
