Камаз 5325 - изотерма по спецзаказу
Обратился клиент с нестандартным заданием. Обязательное требование – база KAMAZ 5325. Смотрите, что получилось! 🚛
Критерии будущего автомобиля: полная масса 19 тонн, вместимость 16 европаллет, механическая КПП.
Базовое шасси – Камаз 5325 1001. Полная масса грузовика 19 тонн (придется платить за проезд по федеральным трассам). С учетом установленного фургона и оборудования, грузоподъемность автомобиля составляет 9-10 тонн.
Двигатель – лицензионный американский турбированный дизель Cummins, 6,7 литра, 250 л.с. Стандарт Евро-5 – требуется заправка мочевиной. Трансмиссия – механическая шестиступенчатая КПП.
Топливный бак объемом 300 литров.
В стандартной комплектации установлена задняя пневмоподвеска, есть ABS, система курсовой устойчивости.
Вы удивитесь, но на базовом шасси Камаз 5325 установлена кабина от… Мерседеса! По комфорту водительское место в разы лучше, чем у Камаз 4308. Подрессоренное водительское место с множеством регулировок.
В базовой комплектации – электроподъемники, электрозеркала, круиз-контроль, бортовой компьютер. Кроме того, установлен жидкостной подогреватель двигателя, воздушный отопитель кабины, кондиционер, центральный замок.
Изотермический фургон завода Исток (г. Красногорск) в стандартной комплектации. Обшивка стен – плакированная сталь, обрамление фургона и задняя рамка – оцинкованная окрашенная сталь. Обшивка задних ворот – армированный пластик. На дверях – четырехлепестковый уплотнитель. Настил пола и внутренняя отбортовка по трем сторонам – рифленая сталь.
Внешние габаритные размеры изотермического фургона - 6,8х2,6х2,5 м (44 куб.м.). Внутренние размеры - 6,6х2,45х2,3 м. Вместимость по полу 16 европаллет, полезный внутренний объем – около 38 куб. м.
Критерии будущего автомобиля: полная масса 19 тонн, вместимость 16 европаллет, механическая КПП.
Базовое шасси – Камаз 5325 1001. Полная масса грузовика 19 тонн (придется платить за проезд по федеральным трассам). С учетом установленного фургона и оборудования, грузоподъемность автомобиля составляет 9-10 тонн.
Двигатель – лицензионный американский турбированный дизель Cummins, 6,7 литра, 250 л.с. Стандарт Евро-5 – требуется заправка мочевиной. Трансмиссия – механическая шестиступенчатая КПП.
Топливный бак объемом 300 литров.
В стандартной комплектации установлена задняя пневмоподвеска, есть ABS, система курсовой устойчивости.
Вы удивитесь, но на базовом шасси Камаз 5325 установлена кабина от… Мерседеса! По комфорту водительское место в разы лучше, чем у Камаз 4308. Подрессоренное водительское место с множеством регулировок.
В базовой комплектации – электроподъемники, электрозеркала, круиз-контроль, бортовой компьютер. Кроме того, установлен жидкостной подогреватель двигателя, воздушный отопитель кабины, кондиционер, центральный замок.
Изотермический фургон завода Исток (г. Красногорск) в стандартной комплектации. Обшивка стен – плакированная сталь, обрамление фургона и задняя рамка – оцинкованная окрашенная сталь. Обшивка задних ворот – армированный пластик. На дверях – четырехлепестковый уплотнитель. Настил пола и внутренняя отбортовка по трем сторонам – рифленая сталь.
Внешние габаритные размеры изотермического фургона - 6,8х2,6х2,5 м (44 куб.м.). Внутренние размеры - 6,6х2,45х2,3 м. Вместимость по полу 16 европаллет, полезный внутренний объем – около 38 куб. м.
